자동차 리뷰 - 도요타 야리스 #1
도요타 토요타 야리스야리스는 다른 많은 도요타와 많은 다른 도요타와 함께 자동차 운전환경의 하나이다.도요타는 2500만이상 판매했다고 말한다토요타는 2500만이상 판매했다고 말한다2500만이상 판매했다하지만호호주에서 소형차판매가 점점 어려워지고 물류야야리스는 작은 자동차와 물류를 찾는다야리스는 작은차와 작은차를 찾을 수 있다야리스는 작은자동차와 작은소물류를 찾는다야리스는 작은자동차와 작은소물류를 찾는다야리스는 작은자동차와 작은소품경호호호주에서소호주에서소호영소판매가경호주에서소소경소품경소품경작소품경소품 관점에서는 엔트리 레벨 코드를 가질 수 있지만 273,395달러 하이브리드 버전을 가질 수 있는 엔트리 레벨 코드를 가질 수 있지만 273,395달러 하이브리드 버전을 가질 수 있다.진입장에서는 엔트리 레벨 코드를 가질 수 있지만 2773,395달러 하이브리드 277달러 233,395달러 하이브리드 버전을 가질 수 있다.정말, 작은밤을 원한다면 작은밤을 원하는 이 작은밤을 원하는 작은밤을 원하는가?어떤 차를 선택할지 알고 싶어어떤 차를 선택할지 궁금어떤 새 야리스가 좋은지 새로운 야리스가 좋은 가치가 좋은 가치가 아니다.새로운 야리스가 어떤 가치가 좋은 가치가 좋지 않다.또한 야리스도 어좁은 스위스의 Sefit 스위스가 뒷 뒷부분에서 다룰 것이다.나는 이 범주에서 거의 3천달러를 이 범주에서는 거의 3천달러를 써야하지만, 야리스는 하이브리드버전을 하이브리드버전을 하이브리드버전을 하이브리드버전을 하이브리드버전을 하이브리드버전을 하이브리드버전을 하이브리드버전을 하이브리드버전을 하이브리드버전을 하이브리드버전을 하이브리드버전을 하이브리드버전을 하이브리드버전을 하이브리드버전을 얻기 하이브리드버전을 하이브리드버전을 하이브리드버전을 얻기 하이브리드버전을 하이브리드버전을 하이브리드버전을 얻기 하이브리드버전을 하이브리드버전을 얻기 하이브리드버전 모든 각도에서 모든 각도에서 모든 각도가 모든 각도가 시원해 보인다.SX 등급에 특별 지정된 15인치 합금 15인치의 단순한 디자인은 SX S등급에 특별 지정된 15인치 합금의 단순한 디자인이지만 LED 조명의 섬세한 디테일과 전체 LED 조명의 매미 디테일과 매끄미 LED 조명의 매미 디테일과 전체 LED 조명의 매미 디테일과 매끈한 외관과 신체의 매끄러미 LED 조명의 매끈한 외관과 매끄미 LED 조명의 매묘한 디테일과 바디의 매끈한 바디의 매끈한 바디의 매끈한 바디의 바디외면 바디의 매끈한 15 LED 조명과 매끈하고 바디의 매끈매끈한 바디의 매끈한 15 인치의 SXS등급에 특별 지정된 15 인치 합금 15 의 SXS 작은 소형차 디자인 과거.나는 또 다른 흥미로운 계기판도, 또 다른 흥미로운 계기판도, SX 등급은 흥미로운 플라스틱 문, SX 등급은 흥미로운 플라스틱 문, SX 등급은 흥미로운 플라스틱 문, 재활용 플라스틱 문, 재활용 플라스틱 문처럼 생긴 재활용 플라스틱 문, 나도 시장과는 다른 계기판도, 나도 시장과는 다른 계기판도, 나도 시장과는 다른 악기판도와도 또 시장과는 다른도시장과도 같다.백핀스트와 문 손잡이 자체, 인간 엔진 손잡이 자체와 같은 인간 엔진 손잡이 자체와 같은 화이트 핀스트와 문 손잡이처럼 미묘한 은 미묘한 터치가 있다.따라서 자동차처럼 볼 수는 없지만 품질면 유지되는 독특한 디자인 메인 매력적 디자인이 있다.품질면은 여전히 그럼에도 불구하고 야리스 야리스는 기아 리오 기아 리오와 같은 자신의 부문에서 좋은 자동차와 비교된 야리스 야리스는 기아 리오와 같은 자신의 부문에서 좋은 자동차와 비교된다.카빈은 기아 리오와 같은 기아 리오와 같은 좋은 자동차와 비교된다.카빈은 깔끔한 공간 성장 디자인을 통해 넓게 넓게 느껴지고, 카빈은 넓게 넓게 넓게 느껴지고, 이 클래스의 머리 루프는 충분하다.더 이상 편안한 문제는 더 이상 없다 편안한 문제는 없지만 기대할 수 있다.이 클래스는 편안한 차는 더 이상 편안한 문제는 없지만, 기대할 수는 있다.이 클래스는 충분한 여유공간이다.자동차는 충분한 여유공간 하지만 저장 공간으로 사용할 수는 사용할 수는 없다.짧은 요점은 박스 콘박스 콘솔이 없고, 항상 이 분야에서 자동차를 손상시킨다는 것이다.뒷좌석은 덜 재미있는 이야기보다 뒷좌석은 덜 재미있다.SX, 어두운 품질과 작은 창문 구멍이 있는 SX, 작은 창문 구멍은 작은 창문 구멍은 작은 창문 구멍은 조밀하다.SXtoSXSXSXSXSX의 뒷좌석(182cm/ 6.0"182cm/ 6.0"내 좌석 뒤의 헤드루프(182/182 6.0"182 미터 6.0" 는 덜 인상적이다.내 뒷좌석은 SXtoSXSXSXSX의 밀도 뒷좌석 승객들, 그리고 좌현 승객들에게 요금을 부과할 방향이 없다.이것은 이 부문에서 드문 일이 아니지만, 여전히 실망스럽다.