자동차 리뷰 - MG5
MG3는 느리지만 확실히 급격히 줄어들고 있는 경차 부문에서 정상에 올랐지만, 가장 최근의 교체는 2년 이상 된 페이스리프트로 진행되고 있는 것일까? 그것은 ZST 컴팩트 SUV를 출시할 때 MG Motor Australia의 마케팅 책임자인 Danny Lenartic에 대한 질문이었습니다. "MG3는 내년에 새로운 세대의 차량으로 업데이트될 것입니다,"라고 레나틱은 말했다. MG3에 대한 정보가 부족한 것은 브랜드의 중국 내수 시장에서는 접할 수 없기 때문이다. Lenartic은 MG6 Camry 크기의 세단, ZS 소형 SUV, HS 중형 SUV 및 곧 MG5 Corolla 크기의 세단으로 구성된 중국 국내 시장에서 SAIC MG의 제품 라인과 "국제 모델에 가깝습니다". 한편, 볼륨 우핸들 시장에는 익스텐더 LDV T60 기반의 에우트와 함께 MG3 해치가 포함되어 있으며, 곧 글로스터 LDV D90 기반의 대형 SUV가 등장한다. MG3에 대한 업데이트는 사소한 것으로 이해되며, 그다지 필요한 능동 안전 기술이나 새로운 드라이브를 가져오지는 않을 것이다. 2021년으로 예정된 MG3 업데이트는 사소한 업그레이드에 불과하다. 현재 MG3는 1.5리터 4기통 엔진(82kW/150Nm)과 4단 토크 컨버터로만 자동으로 선택할 수 있다. $ 16,490의 날카로운 진입 가격은 가장 가까운 세그먼트 라이벌인 기아 리오의 기본 자동차에 해당하는 20,390 달러에서 시작하여 성공의 열쇠였습니다. 또한 브랜드 전체 7년, 무제한 킬로미터 보증이 제공된다. 레나틱은 2022년 이후로 예정된 차세대 자동차에 대해 "어떻게 생겼는지 잘 모르겠다"고 말했다. 라이트 해치가 다른 차체 스타일 또는 전기 자동차와 함께 사용하기에 상당히 다른 제품일 수 있음을 나타냅니다. MG ZS EV는 호주에서 가장 저렴한 주류 전기 자동차가 될 것이라고 약속했는데, 차세대 MG3가 뒤따를 것인가? MG3 해치, ZS 컴팩트 SUV 및 현재 HS 중형차의 성공으로 MG Motor의 호주 유닛은 SAIC 모회사의 테이블에서 "강력하게 보컬"하게 되었으며이 브랜드는 새로운 차량의 기회에 대해 "흥분"합니다. MG5 세단이 호주 시장에 진출했다.다음으로 출시될 차량은 연말 이전에 출시될 ZS EV다. MG Motor Australia의 마케팅 책임자인 Danny Lenartic은 새로운 ZST 소형 SUV 출시 시 CarsGuide와 통화하면서 이 브랜드가 막 출시된 MG5와 우리 시장에 대한 잠재력에 대해 "흥분했다"고 확인했다. 레나틱은 "아직 검토 중이며, 우리는 그것에 대해 매우 흥분하고 있다. 그러나 우리는 오른 손잡이 생산의 규모를 정당화하기 위해 전적으로 다른 시장에 의존합니다. "MG의 결정에 영향을 미칠 다른 우측 핸들링 볼륨 시장으로는 태국, 필리핀, 피지 등이 있다. 재부팅된 영국 모델은 중국 대기업 SAIC가 완전히 소유한 이후 MG3 해치와 ZS 소형 SUV로 성공을 거두었다. 호주의 요구 사항을 덜 준수하는 저렴한 자동차를 필요로하는 시장은 Honda와 같은 기존 자동차 제조업체의 문제를 야기한 물류 및 사양 문제를 만듭니다. 이러한 문제는 궁극적으로 MG5를 제외시킬 수 있습니다.보다 고도로 지정된 안전 제품 라인과 하이테크 엔진은 생산을 정당화하는 데 필요한 볼륨 오른쪽 처리 위치에서 가격을 인상합니다. 호주에서 세단의 가용성은 전적으로 다른 RHD 시장에 달려 있다. MG5는 이 브랜드의 '조종사' 액티브 세이프티 스위트룸과 함께 제공되며 터보 또는 비터보 1.5리터 4기통 엔진을 선택할 수 있다. ZST에 방금 도착한 장비 수준과 비슷한 디지털 대시, 대형 멀티미디어 터치 스크린 및 인조 가죽 인테리어 트림이 베이징 모터쇼에서 전시되었습니다. 레나틱은 이 브랜드가 오른손 운전이 가능하다면 호주에서 이 차를 출시하기를 절대적으로 원할 것이라고 말했다. 그는 "전에도 말했듯이 세단 부문에서 절대적으로 활약할 수 있었다"고 말했다. "가장 좋은 점은 HS, MG3 및 ZS 제품군의 성공으로 이제 우리는 훨씬 더 강력한 목소리를 갖게 되었다는 것입니다."SAIC 제품군에는 LDV 브랜드의 다른 모델과 왼손잡이 전용 모델이 포함되어 있습니다. MG의 새로운 중국 본거지의 주요 모델은 터보차저와 PHEV 드라이브와 함께 사용할 수 있는 캠리 크기의 MG6 세단이지만, 레나틱이 지난 2월 카스가이드에 말한 바와 같이, 이 차는 이전에 제외되었다. MG6는 언젠가 돌아올 수 있지만, 이 브랜드는 하이브리드만 제공한다. "나는 그것이 바뀔 것이라고 생각하지만, 그것이 전기적인 것에 대한 인센티브는 지금 당장 없다,"라고 그는 말했다. 그는 호주 정부가 하이브리드 자동차와 전기 자동차에 제공하는 인센티브가 부족하다고 지적했다.MG는 수년간의 판매 부진 끝에 호주에서 이전 세대 6 PLUS 세단을 인하했다.