자동차 리뷰 - 포드 피에스타 3
시내로 가는 건 어때요? 피에스타는 여느 좋은 해치와 마찬가지로 도시의 좁은 구역이나 그렇지 않으면 지루할 일상적인 통근에서 매우 재미있다. 고토크 엔진은 교외 거리를 짧고 날카롭게 터뜨려 미소 짓게 하고, 그렇게 작은 꾸러미 속에 너무 많은 힘을 가지고 있다는 순전한 물리학 때문에 법을 어기지 않고 즐길 수 있는 진지한 오락거리가 있다. 이 차는 작은 순간에도 살아 움직이기 때문이다. 빛 속에서 마크를 터뜨리거나 구석으로 휘둘러 ST의 몸을 일직선으로 유지하는 마법을 느낀다. 그것을 즐기기 위해 속도를 높이거나 트랙션을 깨뜨릴 필요는 없다. 피에스타는 여느 좋은 해치와 마찬가지로 매우 재미있다. 좋은 방법으로 변속기에 대해 주목할 만한 것은 없다. 부드럽고, 잘 익고, 매끄러운 클러치. 그것은 피에스타가 잘하는 다른 것과 관련이 있다. 그것보다 더 중요한 것은 없다. 현명하고 절제되고 세련되었다. 당신은 당신의 이웃을 깨우지 않고 아파트 블록의 경계에 생명을 불어 넣을 수 있습니다, 구덩이에 웅크 리지 않고 상점에 짧은 드라이브를 이동하거나, 구석에 섞이지 않고 어딘가에 가족을 데려 갈 수 있습니다. 좋은 방법으로 전송하는 것에 대해 주목할 만한 것은 없다. 정지는 단단하고 누크 앤 누크 즐거움과 촌스러움이 있지만 푸조 208 GTi만큼 잔인하지는 않다. 그리고 지금 카테고리에서 유일하게 남아있는 연기자일 수도 있지만, 시드니로드의 푸조보다 도시 친구가 더 좋고 매력적인 물건의 클리오보다 매력적인 사람이라고 생각합니다. 타협이 거의 없는 핫 해치 입니다. 매뉴얼을 운전할 수 있다면... 어떤 안전 장비가 장착되어 있는가? 축제가 고성능 자동차라고 해서 중요한 활동적인 안전 장비를 놓쳤다는 뜻은 아니다. ST에는 보행자 감지, 차선 유지 지원, 사각 지대 모니터링, 후방 교차 교통 경고, 교통 표지판 인식 및 자동 하이 빔 제어 기능이 있는 자동 비상 제동이 기본 사양으로 제공됩니다. 미션은 운전자의 경각심과 활동적인 크루즈지만 매뉴얼은 놓칠 것 같지 않다. 포드의 싱크 소프트웨어는 에어백이 전개될 때 자동으로 응급 서비스를 호출할 수 있는 기능도 갖추고 있다. 다른 안전 기능으로는 토크 벡터링, 전자 안정성, 브레이크 및 트랙션 컨트롤, 6개의 에어백(전기 커튼 포함) 및 뒷좌석 외부의 이중 ISOFIX 어린이 시트 장착 지점이 있다. 피에스타 ST는 최대 5성급 유로NCAP 등급을 보유하고 있지만 아직 ANCAP 안전 등급을 제공하지 않고 있다.소유비용은 얼마인가? 어떤 보장이 가능합니까? 모든 포드는 이제 5년/무제한 킬로미터 보증으로 커버되는데, 이 보증은 주요 경쟁사들과 동등하며 고성능 자동차에 대한 높은 수준의 보안이다. 그래도 트랙에 가기 전에 작은 글자들을 확인해라. Ford는 서비스 혜택 프로그램을 통해 서비스할 때 무료 대출 차량, 자동차 클럽 회원 및 위성 네비게이션 업데이트와 같은 몇 가지 키커를 제공합니다. 모든 포드는 이제 5년/무제한 킬로미터 보증으로 덮여 있다. 매 15,000km 또는 매 12 개월마다 발생해야하는 서비스도 저렴합니다. 포드는 처음 4년 동안 매번 299달러의 고정 가격으로 서비스를 제공한다. 완전히 트랙이 준비된 새로운 도시 크기의 핫 해치를 원한다면 2020 년에 선택할 수있는 옵션은 하나뿐입니다.