자동차 리뷰 - Mazda3 3
얼마나 많은 연료를 소비하는가?터보가 없는 대용량 엔진의 단점 중 하나는 높은 연료 효율성이다. 우리에게는 확실히 그렇게 보인다. 청구/결합 연비는 낙관적으로 6.6L/100km로 낮지만, 일반적인 '평균' 주행 조건에서 일주일간 주행한 결과 실제 수치는 8.4L/100km로 나타났다. 고맙게도, 오래된 엔진의 존재는 아스티나의 51리터 탱크가 무연 베이스 등급 91RON으로 채워질 수 있다는 것을 의미한다. '평균'주행 조건은 실제 연료 소비량을 8.4L / 100km로 만들었습니다. '평균'주행 조건은 실제 연료 소비량을 8.4L / 100km로 만들었습니다. 운전은 어때? 새로운 3은 브랜드들이 듣고 피드백을 적용한다는 증거이기 때문에 마즈다를 칭찬해야 한다. 이 차의 이전 세대는 시끄럽고 거칠게 튀어나왔지만, 새 차는 더 조용한 인테리어와 더 부드러운 댐퍼 가장자리를 가진 대부분의 도로에서 완전히 개선되었다. 여전히 스포티한 한 면에는 3이 충분히 날카롭고 승차감이 낮아 코너에서 완전히 즐기기 쉽지만, 마즈다가 더 싼 가격에 독립적인 리어 서스펜션을 교체했다는 사실을 만회하는 것 이상의 개선이 있다. 운전대도 마찬가지다. 그것은 부드럽지만 여전히 직접적이며, 유일한 불만은 주름과 움푹 들어간 곳에서 바퀴를 통해 오는 이상한 값싼 피드백이 있다는 것입니다. 대부분의 사람들은 그것을 알아차리지 못할 것이다. New 3은 브랜드가 피드백을 듣고 적용한다는 증거입니다.New 3은 브랜드가 피드백을 듣고 적용한다는 증거입니다. 2.5리터 엔진은 이 크기에 충분한 출력을 가지고 있지만, 터보가 없는 경우, 일부 최고 사양의 경쟁사들보다 더 선형적인 출력을 제공한다. 회전 범위의 높은 끝에서 여전히 약간 시끄럽다. 예측 가능한 6단 토크 컨버터 자동차는 운전을 즐기는 사람들을 만족시킬 것이다.점점 더 많은 경쟁자들이 제공하는 연속 가변 솔루션보다 확실히 더 매력적이다.