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자동차 리뷰 - 폭스바겐 투아렉 자동차 리뷰 - 폭스바겐 투아렉 마지막 v8 이번 주 미디어 브리핑에서 CarsGuide와의 인터뷰에서 Volkswagen 대표는 현재 V8 드라이브 한정 판매 Touareg Wolfsburg Edition이 브랜드의 마지막 8 기통 자동차가 될 것이라고 확인했습니다. 브랜드 프로모터 커트 맥기니스는 내년 중반까지 200대의 R라인과 100대의 볼프스부르크가 고객들에게 인도된 후 "엔진을 다시 볼 것 같지 않다"고 말했다. 볼프스부르크는 100대의 터보 디젤 V8과 200대의 V6의 한정판 주행의 일환으로 도착했으며, 이 브랜드는 "대단히" 반응했다. Wolfsburg Edition은 전통적인 R-Line보다 약간의 프리미엄을 가지고 있으며, 약 139,900 달러의 온로드 비용이 소요되며 블랙 아웃 스.. 2023. 9. 27.
차 리뷰 - 스바루 ascent 차 리뷰 - 스바루 ascent 스바루의 차세대 SUV와 고성능 자동차는 향후 몇 년 동안 아웃백, 레보그, WRX의 새로운 버전이 호주 해안을 강타할 것으로 확인되면서 새롭게 단장될 예정이다. 그러나 브랜드의 현지 운영에서 주목할만한 누락은 Honda CR-V 및 VW Tiguan의 7 인승 버전뿐만 아니라 현대 Santa Fe와 경쟁하기 쉽도록 국제적으로 사용 가능한 Ascent SUV입니다. 스바루의 호주 지사가 어센트 다운 언더(Ascent Down Under)를 얼마나 제공하고 싶으냐는 질문에 콜린 크리스티(Colin Christie) 브랜드 전무는 카스가이드에 말했다. 그는 "아마도 가장 많이 받는 질문일 것이다. 우리는 우리 시장에서 그 차를 사랑할 것이고, 나는 우리가 그 제품을 많이 팔 .. 2023. 9. 26.
자동차 리뷰 - 포르쉐 911, 718 자동차 리뷰 - 포르쉐 911, 718 포르쉐의 911 및 718 모델 라인의 부사장인 Frank-Steffen Walliser는 중국 시장이 어떻게 718 모델 라인을 유지하고 있으며 왜 Sub 911 스포츠카가 다른 세대를보기 위해 중요한 변화를 겪어야 하는지 설명했습니다. 월리저는 2.0리터 4기통 718 모델의 성공을 설명하면서 호주 언론인들에게 이 브랜드를 위해 "중국 시장을 열었다"고 말했다. 그는 "전통시장에서 물량이 줄었다"고 말했다.하지만 우리는 중국 업계 1위다. 전략적으로, 그것은 자동차 생산을 정당화했고, 우리는 지금 그 이야기를 계속할 수 있다. "목표 고객은 30세, 중국인, 여성이다. 포르쉐와 함께 우리는 계속 그렇게 하고 있다. "하지만 서양 시장의 팬들은 잊혀지지 않았다. .. 2023. 9. 25.
현대자동차의 디젤 엔진 개발 현대자동차의 디젤 엔진 개발 현대자동차가 전기로의 기념비적인 전환의 일환으로 더 이상 완전히 새로운 디젤 엔진을 개발하지 않을 것이라고 회사의 본국인 한국의 새로운 보고서가 밝혔다. 현대차그룹(기아차 자회사 포함) 관계자는 "완전히 새로운 디젤엔진을 개발하고 있지는 않지만 당분간 기존 디젤엔진을 계속 만들고 업데이트할 것"이라고 말했다고 코리아타임스가 전했다. 이 보고서는 또 이 브랜드가 남양개발센터의 인력을 파워트레인 개발기반팀에서 차량형 기반팀으로 개편했다고 밝혔다. 이러한 변화는 2020년 12월 투자자 설명회에서 발표된 바와 같이 한국 거대 기업이 2040년까지 대부분의 시장에서 연소 엔진을 단계적으로 폐지하는 것의 일환이다. 이 소식은 현대차가 가장 최근의 페이스리프트의 일환으로 1.6리터 터보.. 2023. 9. 24.

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