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Automotive Review - Supra 2회 Automotive Review - Supra 2회 나중에 설명하겠지만, 논란의 여지가 있는 시체가 친구, 가족, 심지어 내가 그것에 대해 이야기하는 것을 막은 임의의 삿대를 젓는 사람들을 상대로 승리했다고 말하기에 충분합니다. 정말 보기 좋은 광경이다.정말 보기 좋은 광경이다.모두들 새로운 수프라가 사진보다 금속이 훨씬 더 잘 어울린다는 데 동의했다. 대부분의 영웅 사례가 회색 또는 빨간색이기 때문에이 특별한 파란색 색조로 보는 것이 상쾌했습니다. 대조적인 언더 바디 스포일러, 르망 스타일의 낮은 브레이크 라이트 클러스터, 보닛과 도어 프레임의 이상한 작은 플라스틱 컷 어웨이로 완성된 제트 전투기 설계에 대한 수프라의 노력은 자동차를 라이벌과 잘 구별합니다. 수프도 그렇게 해야죠 도요타요. 스위치 기어.. 2023. 9. 1.
자동차 리뷰 - Supra 2021 1회 자동차 리뷰 - Supra 2021 1회 포위된 스포츠카 틈새, 그리고 두 유명한 자동차 제조업체 간의 협력은 필연적으로 하나의 논란이 되는 차량을 만들어낸다. 신비한 도요타의 선두주자인 도요다 아키오의 순수한 의지력에 의해 만들어진 이 새로운 수프는 잘못된 가이드 라인을 바로잡기 위한 노력의 일환이며, 도요다는 일본의 거인을 다시 재미있게 만들겠다고 약속했다. 물론, 이 터무니없이 큰 자이바츠에서는 콩 카운터가 항상 이기므로, 도요타는 자체 인라인 6 엔진과 완전히 새로운 스포츠카 아키텍처를 개발하는 대신 도이치 자동차 제조업체가 생산할 수 있도록 BMW와 개발 비용을 분담했다.결과는? 3.0리터 스트레이트 6 터보차저 가솔린 엔진은 2005년형 캠리와는 대조적으로 토요타 2의 독특한 디자인이 핵심이다.. 2023. 9. 1.
자동차 리뷰 - 파제로 자동차 리뷰 - 파제로 스포츠 신중한 소비자들이 갑자기 필수 품목으로 지출을 제한하는 글로벌 위기에서 재량적인 지출은 항상 가장 먼저 겪는다. 그런 맥락에서 연방자동차산업회의소의 최근 VFACT 수치는 냉정하게 읽힌다. 2020년 4월 코로나바이러스 대유행으로 호주의 경제 폐쇄가 한창일 때 신차 판매량은 Y/Y 48.5% 감소했다. 이는 1991년 VFACT 수치가 처음 기록된 이후 가장 큰 단일 하락폭이다. 그리고 2020년 5월 매출은 개선되었지만, 여전히 1년 전보다 35% 이상 감소하고 있다. FCAI에 따르면 이는 엄격한 신용제한과 함께 다양한 '환경적, 경제적, 정치적 요인'으로 인해 신차 판매가 2년 만에 감소한 데 따른 것이다. 그리고 거의 모든 야외 레크리에이션 활동에 대한 전국적인 금지.. 2023. 9. 1.
Automotive Review - Isuzu D-Max Automotive Review - Isuzu D-Max Isuzu는 완전히 새로운 3 세대 D-Maxute를 만들기 위해 4 백만 킬로미터 이상의 개발과 6 년간의 개발을 투자했습니다. 그리고 호주가 태국에 이어 디맥스의 최대 글로벌 수출시장이라는 점에서 호주 시장의 피드백은 디자인에 큰 영향을 미쳤다. suzu는 혁명의 꾸준한 진화를 포용하는 새로운 모델을 개발하는 실용주의가 특징입니다. 이 접근법은 기존의 강점을 손상시키지 않고 처음부터 새롭게 디자인되고 현대화된 최신 D-Max로 막대를 크게 높인다. 뉴 D-Max는 섀시, 드라이브 시스템, 장비, 안전 등을 대폭 개선해 3가지 캐빈 타입과 4가지 모델 클래스의 20가지 변형을 제공한다. 최근에 우리는 초보자 모델을 테스트하여 경쟁이 치열한 전통적.. 2023. 8. 31.

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